...andar, le importa más que lo espiritual, lo cultural o cualquiera otra consideración previa. Cuando el viajero a pie o en caballería (caballería a pedal inclusive) ha perdido de vista una población, un monumento o cualquier otra referencia, cuando sólo la senda guía ya sus pasos, la diferencia entre orientarse y extraviarse (lo cual no es necesariamente malo, pero sí es esforzado) puede estar en un hito de piedra medio enterrado en una encrucijada, en una señal metálica de carretera a punto de caer, o en una humilde y desgastada marca de pintura amarilla sobre la corteza de un árbol.
  Son estas mellas y suturas del Camino las que lo hacen encarnarse, tomar cuerpo real frente al horizonte o la espesura, las que nos permiten reconocerlo en la zozobra de la extenuación, el crepúsculo, la bruma o el desaliento.
  Y entre todas las señales, signos, cicatrices y mojones que pautan el Camino a lo largo de sus leguas y sus siglos, que se superponen y añaden en una rica estratigrafía de simbolismos, hay una que supera a todas, por su forma, su emplazamiento, su significado, su vigor: la cruz de ferro. Si existe un lugar en el Camino de Santiago que merece el calificativo de monumento, en el sentido cultural, no físico y ni siquiera histórico del término, ese esta sencilla cruz de hierro alzada sobre un fuste de madera en el vértice de nuestro trayecto.